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售39.98万元起 新款捷豹XFL正式上市

[本站 新车上市]  6月15日,捷豹正式宣布,旗下新款捷豹XFL在中国市场正式上市,新车作为中期改…

[本站 新车上市]  6月15日,捷豹正式宣布,旗下新款捷豹XFL在中国市场正式上市,新车作为中期改款针对整车外观和内饰进行了大幅升级,新车将推出3种动力共计5款车型,新车售价为39.98-49.98万元

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奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

新款捷豹XFL是老款车型的中期改款,新车在外观和内饰方面均有较大调整,其中新车将提供豪华版和R-Dynamic运动版两种外观设计,新车前脸采用了捷豹经典logo的Monogram连续纹样图案格栅设计,视觉效果看起来更加凸显豪华,同时前大灯组采用全新的双J设计,勾勒出经典的四头灯造型,前包围采用镀铬和黑色装饰件,来体现出整车的运动感。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

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侧面线条并没有变化,加长轴距后新车整体看起来更加修长,全新的侧通风口造型宛如尖刀,装饰由原来的JAGUAR英文更换为全新的跃豹LOGO。同时新车还将提供全新的19英寸黑色轮圈可选。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

尾部变化最大的是尾灯组,内部通过全新的LED光源勾勒出四眼设计,配合镀铬装饰条让新车尾部的视觉效果更加宽阔。同时下方的排气更换为全新的双边共两出矩形设计,相比海外标准轴距版的隐藏式排气设计,要更加夸张。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

内饰方面,新车针对中控台进行了较大调整,整体保持环绕式设计的同时取消了两侧的自动翻转出风口,改为隐藏式设计,同时辅以横贯式木纹饰板和真皮进行包裹,全新的三辐式方向盘,造型更加具备科技感,并增加了双滚轮操作方式,使得使用更加便捷。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

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基于全新电子架构的捷豹新款XFL,中控配备悬浮式11.4英寸高清曲面触控屏,并搭载全新InControl OS 2.0信息娱乐系统及SOTA在线升级技术,同时支持苹果CarPlay和百度CarLife,下方是优化后的双区空调和座椅功能控制区域,在取消了大面积物理按键的同时,保留了物理音量控制键。此外,新车使用了全球唯一一款49面水晶电子换挡杆替代了服役多年的旋钮式换挡机构。而老款的按键调整驾驶模式,则升级为右侧隐藏旋钮式设计,可通过触碰开启并旋转调整当下所需的驾驶模式。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

配置方面,新车将提供手机无线充电器、方向盘加热、ACC自适应巡航、英国之宝音响系统、四区空调,前后排座椅通风、加热、按摩、360度全景影像等功能。此外,新款车型提供全新英国赛车绿在内的8种不同车漆配色。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

动力方面,新车还将继续搭载Ingenium 2.0T发动机,经过不同调校最大功率分别提供200马力、250马力和300马力,峰值扭矩分别为320牛・米、365牛・米和400牛・米。传动方面匹配8速手自一体变速箱,并提供四驱版本可选。

车系历史:

捷豹 捷豹S-TYPE 2004款 3.0

定位中大型轿车的捷豹XF已经是该车系推出的第二代车型,其前者为捷豹S-TYPE(代号X200),这款诞生于1999年的中大型豪华车,复兴了捷豹1963年使用的S-TYPE名称,并且在设计上更是将原有优雅的线条以21世纪的视角进行了重新勾勒,极具复古韵味的造型,加上强烈的运动元素,让S-TYPE成为当时豪华运动型轿车的代表。

捷豹 捷豹XF 2008款 XF 3.0 V6优质豪华版

捷豹 捷豹XF 2014款 XF 2.0T Sportbrake

2007年捷豹发布C-XF概念车,设计理念突破了捷豹此前复古英伦造型,强烈的未来感将捷豹拽入了新时代。2008年基于这款概念车打造的全新捷豹XF(代号X250)发布,以全新的豪华理念打动了全球消费者,官方还在中期改款后的2012年首次推出旅行版车型――XF Sportbrake。

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 3.0 SC 四驱S高性能版

2015年,捷豹XF迎来了新一代车型(代号X260)全新的全铝车身结构,让新车拥有了最新的制造工艺。同时新车在运动特性上也并没有妥协。2016年伴随着奇瑞捷豹路虎成立,全国首家全铝车身工厂于2016年4月7日竣工,专为中国市场设计的捷豹XFL长轴距版在当年的北京车展正式发布,针对轴距加长140mm它,将后排配置大幅提升。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

2020年10月,捷豹XF迎来中期改款并率先发布了海外标准轴距版和旅行版,全新的外观和内饰设计,让新车更加符合当下的流行风格,伴随着2021上海车展的到来,国产长轴距版正式发布。

竞品对比:

一汽-大众奥迪 奥迪A6L 2021款 40 TFSI 豪华动感型

北京奔驰 奔驰E级 2021款 改款 E 260 L 运动型

华晨宝马 宝马5系 2021款 530Li 尊享型 M运动套装

作为豪华中大型轿车,新款捷豹XF的竞争对手自然是包括奔驰E级、宝马5系、奥迪A6、沃尔沃S90以及凯迪拉克CT6。除凯迪拉克CT6之外,其余对手也均在中国市场推出长轴距版本,可以说这是豪华品牌竞争压力最大的市场之一,新款捷豹XF将凭借丰富的配置、全新的设计风格以及电子架构升级,更好的与其他竞争对手一决高下。

编辑点评:

新款捷豹XFL所处的市场可谓是豪华品牌必争之地,这当中更是高手如云,也是中国消费者购买豪华品牌最为看重的一个市场,这次中期改款,新款捷豹XFL在设计和电子架构上给出了新的诚意。与此同时,以“重塑未来”为名称的全新战略下,捷豹将在2025年正式转变成为一个纯电动车品牌,如今的新款捷豹XFL也将是属于捷豹的最后燃油车产品。

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