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新旗舰来咯 全新宝马7系国内路试谍照

[本站 国内谍照]  日前,我们获得了一套全新宝马7系在国内路试的谍照,这也是新车首次在国…

[本站 国内谍照]  日前,我们获得了一套全新宝马7系在国内路试的谍照,这也是新车首次在国内曝光。随着全新一代奔驰S级在市场上的大获成功,也给了宝马和奥迪更大的压力。此次全新7系在国内的路试曝光,意味着新车距离上市已经为时不远了。


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从谍照上看,新车的外观部分包裹着厚重的伪装,目前无法得知其全貌,虽然看上去新车前进气格栅的尺寸非常大,但是我们其实并不希望它使用目前4系上的大尺寸双肾前格栅,另外对于新车前大灯组的造型设计上,根据目前的设计造型看新车的分体式大灯应该是基本确定了。站在设计角度上,大灯组上方预留那么宽的间距,所以上方必然是另外一半的LED日行灯等灯组。

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车身侧面整体造型非常宽厚,尤其是车尾的C柱区域显的非常粗壮,此外仔细观察还能依稀分辨出车身的腰线平直的贯穿车身,整体侧面预计不会采用非常复杂的线条刻画,平整利落的设计才是7系这样大型轿车应该有的美感。 本站 车尾方面,新车尾灯依旧采用了测试用的代替灯组,但从其整体造型上看,尾灯的尺寸不会很宽厚,可能和目前宝马X6上的类似。

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此次拍摄到了全新宝马7系中控上全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的双联屏设计,该设计与目前宝马iX车型上的类似,并且使用了该双联屏设计的车型,在车机系统方面,就应该是搭配了全新的iDrive 8车机系统。另外一个有意思的细节,我们可以看见车门把手好似是使用了传统的外拉式设计,但实际这是一个贴画,为了掩饰新车将会采用隐藏式门把手设计。 

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另外,新车后包围两侧有一些凹陷的造型,车尾底部也有双边排气,具体是四出还是双出有些难以判断。 动力方面,宝马官方确认,全新7系将配备四种动力系统:汽油、柴油、插电式混合动力以及纯电动版本。根据此前报道来看,全新宝马7系纯电动版将会拥有两个配置,命名或将为i7以及i7S,其中基础版车型或将配备80kWh电池组,更高配置车型有望搭载容量为120kWh的电池组,有望搭载两台电机,从而实现四驱的驱动形式,其最大功率或达485千瓦,续航更有望达到约700公里。

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