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售10.36-13.96万 新款吉利豪越正式上市

[本站 新车上市]  11月16日,吉利旗下新款豪越车型正式上市。新车共推出4款配置车型,…

[本站 新车上市]  11月16日,吉利旗下新款豪越车型正式上市。新车共推出4款配置车型,售价区间为10.36-13.96万元。作为吉利旗下的一款中型SUV,新款豪越相比老款车型在外观上的变化不大,主要在一些配置细节方面做出了优化。

2022款吉利豪越 指导售价
车型 售价(万元)
1.8T 自动进取型 10.36
1.8T 自动舒适型 10.96
1.8T 自动豪华型 11.96
1.8T 自动旗舰型 13.96

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● 新车特点
沉稳大气的家用中型SUV

吉利汽车 豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座

吉利汽车 豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座

外观上,新款吉利豪越采用吉利家族最新的设计语言,将中网调整为直瀑型的设计,让整个前脸看起来更加精致,配合矩阵式LED光源以及略有调整的前保险杠造型,让前脸的视觉效果有所提升。

吉利汽车 豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座

吉利汽车 豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座

车身尺寸方面,新车车长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距为2815mm。尺寸与老款保持一致,侧面依然采用了非常考虑实用性的高车身设计,尽可能增加车内空间从而提高实用性,配合前后翼子板硬朗的线条,让整个侧面看起来非常具有肌肉感。同时采用了19英寸的飓风铝合金轮圈,造型新颖。

吉利汽车 豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座

车尾部分,新车简化了尾灯的设计让整个视觉效果更干练,下方调整了后包围的护板的样式,还加入了双边共两出的排气布局,进一步提升了动感效果。

吉利汽车 豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座

吉利汽车 豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座

吉利汽车 豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座

吉利汽车 豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座

内饰方面,新车部分细节有所调整,虽然整体设计与老款保持一致,但换装了新样式的换挡杆。并配备平底式方向盘、全液晶仪表以及大尺寸的悬浮式中控屏。全液晶仪表不仅仅能够显示诸多行车信息,还可以投射导航地图等,实用性更强。

吉利汽车 豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座

吉利汽车 豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座

吉利汽车 豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座

吉利汽车 豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座

吉利汽车 豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座

吉利汽车 豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座

吉利汽车 豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座

动力部分,新车不会做出调整,依旧搭载1.8T发动机,它的最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛・米。传动系统部分,与之匹配的是6速手自一体变速箱或7速双离合变速箱。

● 试驾回顾

此前我们已经针对2020款吉利豪越1.8TD DCT旗舰型车型进行了试驾和测试,2022款车型的动力系统没有太多改变,所以可以参考老款车型的试驾感受。以下内容截取试驾文章《平淡而安逸的生活 测试吉利豪越 1.8T》,部分内容有删改。

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型

我拿到豪越时驾驶模式就是ECO,我不太着急,所以就迎合车的调性那么慢慢开着。它给我的反馈相当好,动力柔和、顺畅,低扭很充沛,油门也跟脚,变速箱很好的隐藏着自己,加速超车时需要多踩一些,但整体动力表现是很活跃的。

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型

这种好印象一直持续到我着急赶回单位取设备,当你开始急躁的驾驶豪越时,问题也就随之暴露出来。动力不需要担心,依然是活跃且积极,COMFORT和SPORT模式下油门还会更灵敏一些,但变速箱有些跟不上了。起步时变速箱结合稍慢,所以你越着急,油门给的越大,起步时车就越会一窜一窜的。中途急加速时变速箱的反应也称不上果断,但至少还在可接受的范围内,另外,车辆急加速时的扭矩转向情况比较明显。

● 新车背景

吉利品牌从一家较小的民营企业成长为中国品牌销量第一,任何一个中国汽车消费者都是有目共睹的,而伴随着SUV产品的爆发式增长,中国消费者对于SUV的消费欲望远超其他产品,而这当中7座SUV的崛起,更是让人惊叹。虽然吉利成长迅速,但其产品线当中始终缺少一款主流7座SUV产品,而此时的其他中国品牌,已经开始涉足这一市场,并且收获满满,这让不少对7座和大空间有着刚需的消费者为之遗憾。

吉利汽车 豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座

2019年四月一款代号VX11的吉利SUV登上了工信部申报目录,大气的造型和达到2815mm的轴距,让消费者第一次知道,一款尺寸与汉兰达相当的中国品牌SUV就要来了。直到2020年1月,吉利正式发布了该车的官图,也同时公布新车将被命名为豪越,成为旗下主打家用大空间的SUV产品。2021年11月16日,豪越迎来了新款车型,相比老款在细节上做出了优化。

● 竞品分析:

奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

新款豪越的竞争对手主要是那些价格在十万出头的中国品牌中型SUV,在外观、内饰、配置等方面,均有非常不错的表现,同时新车还拥有较强的空间实用性。所以仅从价格以及尺寸、空间来看,奇瑞瑞虎8 PLUS、捷途X70 PLUS、宝骏 RS-7,都是其竞争对手。

● 编辑点评:

吉利豪越最重要的特点就是大,不管是乘坐还是储物,它的空间表现都很出色。非常精准的击中了那些以家庭出行为购车第一要素的消费群体。对于家庭来说,它又可以装下生活的五味杂陈帮你分担压力。同时它还拥有着不错的形式品质以及很高的性价比,让它成为了一款非常具有市场竞争力的车型。

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