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配备“大钢圈”丰田GR 86 RC版官图发布

[本站 新车官图]  近日,丰田官方发布了全新GR 86 RC版的官图。新车作为该车型系列…

[本站 新车官图]  近日,丰田官方发布了全新GR 86 RC版的官图。新车作为该车型系列中的“超”基础版,取消了部分配置,甚至换上了17英寸的“钢圈”。该车型是提供给改装爱好者的版本,进一步降低了车辆本身的购车成本。

丰田(进口) 丰田86 2021款 GR 86 RC 日本版

外观上看,新车整体造型设计并没有发生实质性的变化,依旧采用大嘴式前格栅,以及熏黑式前大灯,前包围两侧的造型一如既往的犀利。此外,新车前包围、侧裙、后包围并没有采用未喷涂的“素杠”,保留了整车漆面的一致性。(上一代86的超基础版则是前后为上漆的“大素杠”)

丰田(进口) 丰田86 2021款 GR 86 RC 日本版

车身侧面看,新车外后视镜采用了未喷涂车漆的设计,最显著的是该车使用了17英寸的钢制轮圈,进一步降低车辆成本。毕竟购买该版本的消费者,在购车之后应该是直接进入到了改装环节,所以类似轮圈这样的装备不需要过分精致。

车尾部分,新车尾灯采用了熏黑式造型,并使用一个黑色的装饰条相连接,后包围保留了分层式设计,并采用双边共两出的排气布局。

丰田(进口) 丰田86 2021款 GR 86 RC 日本版

内饰部分,新车依旧采用了全液晶仪表盘,并配备了带GR标的三辐式多功能方向盘。而为了进一步降低该车型的售价,新车取消了中控的显示屏,并用一块塑料板代替,但保留了空调系统,并且依旧配备了自动空调。此外,该车没有采用真皮座椅,没有配备双色内饰,甚至没有配备定速巡航控制系统。

动力方面,新车依旧配备全新的2.4升水平对置自然吸气四缸发动机,最大功率235马力,最大扭矩250牛・米,传动系统匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

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