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跨界设计风格 大众Taigo实车谍照曝光

[本站 海外谍照]  日前,我们从海外媒体获得了一组大众Taigo车型的无伪装实车路试谍照…

[本站 海外谍照]  日前,我们从海外媒体获得了一组大众Taigo车型的无伪装实车路试谍照。新车是基于大众的MQB-A0平台打造,将作为大众在欧洲推出的入门级SUV,其本质就是大众在巴西推出的Nivus车型。据悉,该车将会在2021年中亮相,并于同年年底海外上市。


友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来投稿,并成为“谍报家”中的一员。


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『大众Taigo实车谍照』

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『大众Taigo预告图』

此前,这款新车已经发布过了官方的预告图,而实车效果来看,新车的外观设计相对没有那么激进。前进气格栅采用了目前大众家族化的设计,单条幅的中网被设计为贯穿式的LED日行灯,并将两侧的大灯组相连接,与灯组内部的LED日间行车灯相连接,形成一体式设计,提升车头视觉宽度。前包围采用大尺寸的梯形散热开口设计,两侧还配有雾灯组。

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『大众Taigo实车谍照』

车身侧面,新车前后翼子板上配别了宽厚的黑色轮眉,高底盘的设置,加上溜背式的线条,让新车凸显出了明显的跨界风格设计理念。新车腰线贯穿车身,上提的设计也让新车有种蓄势待发的感觉,搭配双五辐式大尺寸轮圈,使得新车动感十足。

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『大众Taigo实车谍照』

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『大众Taigo预告图』

车尾部分,新车配备了一个小型扰流板,并采用了贯穿式的尾灯设计,整个尾灯组底色为亮黑色点缀,辨识度非常不错。此外,新车后包围层次感十足,并使用了隐藏式的排气布局,让新车的整体感也得到了提升。

虽然目前没有内饰图片的信息,但是我们预计,新车将会与Polo共享许多零部件,例如10.25英寸的全液晶仪表板、10英寸中控多媒体触摸屏、三辐式方向盘以及换挡杆等。但中控台中央应该还是采用HVAC系统的物理按键控制面板,而不是触摸式。配置方面,新车应该会配备大量的驾驶辅助系统和安全功能,包括具有行人监控功能的自动紧急制动系统、自适应巡航控制、车道偏离辅助以及坡道行驶辅助等。

而动力方面,目前官方也没有给出更多信息,但参考巴西版的Nivus车型,新车也或将会配备1.0T涡轮增压三缸发动机,最大功率128马力,传动系统将匹配6速手动变速箱。而另一些消息称,新车还可能配备1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率可达到150马力和250牛・米的扭矩,并且会有5速手动、6速手动以及七速双离合变速箱可选。值得一提的是,从一些迹象表明,该车型好像并不会配备柴油动力系统。更多新车消息,我们将持续关注。

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