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或命名为海豚 松散SS DOLPHIN正式下线

[本站 资讯]  我们从松散机车官方了解到,松散SS DOLPHIN已经于2月6日正式下线,新车将由…

[本站 资讯]  我们从松散机车官方了解到,松散SS DOLPHIN已经于2月6日正式下线,新车将由比亚迪进行代工生产,定位于一款复古造型的插电式混动跑车,值得一提的是,新车或命名为海豚,我们就此信息向比亚迪官方求证,得到信息:松散SS DOLPHIN并非是比亚迪高端品牌落地项目。

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2020年北京车展上,松散SS DOLPHIN首次亮相,并且推出了敞篷版和硬顶版两种造型。其带有复古风格的设计,让不少车迷一眼就能看出其灵感来源自经典的雪佛兰初代科尔维特(代号C1)。随后2020年11月工信部正式公开松散SS DOLPHIN敞篷版的申报信息。

松散机车 SS DOLPHIN 2021款 1.5T 插电混动标准型

松散机车 SS DOLPHIN 2021款 1.5T 插电混动标准型

作为回顾,新车的外观虽然令不少车迷褒贬不一,但全新的内饰似乎并没有刻意进行复古,从中控屏幕、中控台操作区以及换挡杆的设计来看,与比亚迪完全一致。动力方面,从之前的申报信息当中可知,新车的动力系统由比亚迪提供,搭载由1.5T四缸机+单电机组成的插电混动系统,发动机最大功率160马力,传动匹配6速双离合变速箱。

松散机车 SS DOLPHIN 2021款 1.5T 插电混动标准型

松散机车 SS DOLPHIN 2021款 1.5T 插电混动标准型

值得一提的是,近期比亚迪成立了四大事业部并进行了一系列人事调整,系统推进高端品牌的落地。有部分媒体报道,该品牌的首款车型或命名为――海豚。但从此次下线的松散SS DOLPHIN的前LOGO来看,这更像是后者的名字。就此事我们也想比亚迪官方进行核实,官方表示此次松散SS DOLPHIN下线,并不属于比亚迪高端品牌落地的一部分。

编辑点评:

松散SS DOLPHIN一经推出便受到了不少用户的讨论,有些人认为复古新能源车是未来的方向,能够为不少车迷圆梦。同时也有用户认为,刻意的抄袭复古在当下中国品牌发展当中并不可取。作为用户的您如何看待已经下线的松散SS DOLPHIN,请在下方进行投票。

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