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2022 CES:大众ID.7量产版首发亮相

[本站 新车首发]在北京时间1月4日开幕的CES电子消费展上,大众ID.7正式迎来首发亮相,该车此前…

[本站 新车首发]在北京时间1月4日开幕的CES电子消费展上,大众ID.7正式迎来首发亮相,该车此前内部代号为Aero B,其被看作是帕萨特车型的电动继任者。据此前消息,新车有望在2023年下半年率先在中国上市,并将会由一汽-大众和上汽大众共同引入,后续该车还将会推出旅行版和GTX高性能版车型。

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外观方面,新车依旧贴满伪装贴纸,这与此前大众ID.3和ID.4发布时的样子一样。虽然被贴纸遮住,不过可以预判新车将会采用贯穿式大灯设计,与中央的发光LOGO相连在一起。另外,新车在下包围和两侧雾灯区域都配备有通风口设计,使该车的风阻系数仅为0.228Cd。

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新车侧面拥有比较流畅的线条,尾部采用溜背式造型降低风阻,同时可以看到肩线位置采用一条笔直的线条,其下方是半隐藏式门把手。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4940/1860/1530mm,轴距为2970mm。另外,新车轮圈采用了低风阻造型,轮胎尺寸为255/40 R20。

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车尾方面整体造型比较饱满,与前脸一样,虽然有贴纸遮挡,但是可以推测出其将会配备贯穿式尾灯设计。在尾厢上部拥有小鸭尾式设计提升运动感,另外目前还无法判断其尾门是否为一体式设计,如果是的话更能增添它的拉风程度。

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内饰方面,新车还将会延续大众ID.系列的家族式设计风格,中控屏尺寸将加大至15英寸,并内置最新HMI系统。仪表盘尺寸则会进一步减小,挡把依旧集成在转向柱上,在前风挡玻璃上则会继续配备AR-HUD显示功能。此外,新车在智能方面也将会有所升级,比如可以检测车外温度,当拿着车钥匙走近车辆时,可以提前开启空调系统预热或制冷。

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动力方面,新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式,不过具体动力参数尚未公布。动力电池容量为77kWh,其最大续航里程可超过700km。据悉,新车将在2023年6月在国内首发,届时将会公布更多具体参数,关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。

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